Il est dangereux de conduire avec des pneumatiques usés! Non seulement en raison des risques élevés de crevaisons, mais aussi des risques associés à la diminution de l’adhérence sur la route, tels que l’aquaplaning en cas de pluie par exemple qui peut amener à la perte de contrôle du véhicule.…
On ne peut pas donner de réponse exacte sur la longévité d’un pneu, cependant, des actions peuvent être entreprises par le conducteur pour l’améliorer et éviter de rouler sur des pneus risqués. Le kilométrage moyen d’un véhicule de flotte est de 25 000 kilomètres par an ( selon le Ministère…
Voici quelques conseils pour utiliser au mieux vos pneumatiques dans toutes les conditions climatiques. – Les pneus d’été, également connus sous le nom de pneus d’origine (EO), peuvent être utilisés tout au long de l’année, mais leur performance est améliorée lorsque la température dépasse 7°C. – Les pneus d’hiver offrent…
1 – Ne pas contrôler la pression de ses pneus Si vous ne faites pas de vérification régulière de la pression de vos pneus, il est probable qu’ils soient sous-gonflés. Et cela peut être coûteux pour vous ! Tout d’abord, car un pneu sous gonflé se détériore plus rapidement et…
Le Total Cost of Ownership, ou TCO, se traduit par “Coût Total de Possession”. Il s’agit du coût global d’un bien ou d’un service tout au long de son cycle de vie. Cela comprend le coût d’achat, les coûts d’entretien et les coûts de remplacement. Pour optimiser le TCO de…
