Il est dangereux de conduire avec des pneumatiques us\u00e9s! Non seulement en raison des risques \u00e9lev\u00e9s de crevaisons, mais aussi des risques associ\u00e9s \u00e0 la diminution de l’adh\u00e9rence sur la route, tels que l’aquaplaning en cas de pluie par exemple qui peut amener \u00e0 la perte de contr\u00f4le du v\u00e9hicule. <\/p>\n
Saviez-vous qu’en Europe les pneus en mauvais \u00e9tat causent 153 000 accidents par an ? <\/p>\n
Il faut donc \u00eatre attentif notamment \u00e0 des indices visibles \u00e0 l’\u0153il nu qui exigent une remplacement imm\u00e9diat des pneus : Afin d’am\u00e9liorer le suivi des pneumatiques, il est recommand\u00e9 de prendre en compte la profondeur des sculptures de chaque pneu neuf d’un v\u00e9hicule pour \u00e9valuer la dur\u00e9e de vie.<\/p>\n Il est recommand\u00e9 de proc\u00e9der \u00e0 une inspection tous les 3 000 km environ. Le diagnostic de la Web application WYZ Fleet vous permet de contr\u00f4ler d’\u00e9tat de vos pneumatiques avec pr\u00e9cision gr\u00e2ce \u00e0 l’intelligence artificielle. Rapprochez-vous de votre gestionnaire de flotte ou de nos \u00e9quipes en cas d’interrogation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il est dangereux de conduire avec des pneumatiques us\u00e9s! Non seulement en raison des risques \u00e9lev\u00e9s de crevaisons, mais aussi des risques associ\u00e9s \u00e0 la diminution de l’adh\u00e9rence sur la route, tels que l’aquaplaning en cas de pluie par exemple qui peut amener \u00e0 la perte de contr\u00f4le du v\u00e9hicule. Saviez-vous qu’en Europe les pneus…<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":718,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,26],"tags":[],"class_list":["post-413","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conseils","category-eco","category-24","category-26","description-off"],"yoast_head":"\n
\n– Des fissures<\/strong> peuvent appara\u00eetre sur la gomme
\n– Une d\u00e9formation visible<\/strong> indique une d\u00e9t\u00e9rioration de la structure interne.
\n– Les signes d’usure sont situ\u00e9s au m\u00eame niveau que les rainures principales<\/strong> (1,6 mm de profondeur). <\/p>\n